直接吊销执照！

花花民航一枝花 2022-09-30

收录于合集 #中国民航 110个

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10月25日，中国民用航空西南地区管理局向重庆神州通用航空有限公司及其法人发出行政处罚听证告知书及严重失信行为认定告知书，因存在多次违法飞行记录，重庆神州通用航空被吊销经营许可证及运营许可证，法人谢某某被吊销直升机私用驾驶员执照。

告知书指出，重庆神州通用航空于2021年6月30日前关于临时航线、临时空域的批复均已到期，但这之后存在多次飞行活动，均未向西部战区空军参谋部航管处提交临时航线、飞行空域申请，未向民航重庆空管分局提交飞行计划申请，属违法飞行。

法人谢某某作为驾驶员仅持有私用驾驶员执照，但多次执飞商业载客飞行。

上述行为违反了《中华人民共和国民用航空法》第七十四条“民用航空器在管制空城内进行飞行活动，应当取得空中交通管制单位的许可”，以及《一般运行和飞行规则》(CCAR-91-R3)第91.731条“驾驶员的资格要求和飞行时间限制”“(a) 从事以取酬或出租为目的的商业飞行的驾驶员，以及为商业非运输运营人服务、从运营人处获取报酬的驾驶员必须满足下列资格要求: (1)至少持有按照CCAR-61部颁发的商用驾驶员.....”的规定。

这家通航军方和局方的批复都没有，竟然敢多次飞行！

法人谢某更胆大，仅持有私照，却多次进行商业载客飞行！

不知道当时飞机上的乘客知道这个消息，会不会惊出一身冷汗？

121航司的小伙伴看通航这些骚操作可能觉得难以想象，但通航的“乱象”行业内确实有目共睹，出的事也不少。

举个栗子。

9月19日，一架轻型运动类通用航空飞机低空穿越成都新都区人口稠密区的视频在网络上热传。视频显示，涉事飞机处于最低飞行高度时，低于附近的居民楼。

次日，9月20日下午，涉事公司相关负责人向记者表示，航线没有偏离，正全力配合调查，并表示“低空开放过程之中，所有参与方都有共同需要面对的问题，相信以后越来越好。”

舆论搞的挺大，当然也引起了局方关注。

当日，民航四川监管局回应红星新闻，对于此事，该局正在调查当中，如果涉嫌违规操作，进而危害到居民公共安全的，会依法进行处理。

你航线没偏离，高度呢？飞到视频的高度，这家通航的领导竟然不知道涉嫌违反91部最低飞行高度的要求，违规违章了竟然不知道？？？

离不离谱？

而且这家航司只取得了经营许可，资格都没齐整，就敢在人口稠密的市区低高度浪了？？？